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KUNG LONG Blei-Akkumulator WP18-12SHR, 12 V-/18 Ah

  • 271375
  • 4049702173090

Top-Features:
  • Wartungsfreier Blei-Akku
  • Hoher max. Entladestrom
  • Hohe Betriebssicherheit
  • Nennspannung: 12 V-
  • Nennkapazität: 18 Ah

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KUNG LONG Blei-Akkumulator WP18-12SHR, 12 V-/18 Ah

Wartungsfreier Blei-Akku mit hohem max. Entladestrom und hoher Betriebssicherheit durch geringe Selbstentladung.

Technische Daten:
  • Nennspannung: 12 V-
  • Nennkapazität: 18 Ah
  • Ladestrom: max. 5,4 A
  • Entladestrom: max. 270 A (5 s)
  • Anschluss: Schraubterminals, M5
  • VdS-geprüft
  • Betriebstemperatur: -15...+50 °C
  • Gebrauchsdauer: bis zu 5 Jahre
  • Gewicht: 5,6 kg
  • Gesamtmaße (LxBxH): 181x76x167 mm

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Bewertungen

9.00 (6 Bewertungen)

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5.00/5.00 Sternen 17.12.2023

OK

5.00/5.00 Sternen Arthur 19.05.2023

Erwartungen voll erfüllt

Der Akku entspricht voll den Erwartungen für die Nutzung bei seinem Einsatzzweck. Bin über 25 Jahre bereits Kunde bei Pollin und wurde bisher nie enttäuscht. Einige Bekannte nutze durch meine Erfahrungen auch Pollin.

5.00/5.00 Sternen Peter aus Ettling 02.10.2022

Alles bestens.

Nutze diesen Akku für meine alte BMW. Funktioniert hervorragend. Hält ca. 5 Jahre. Also mindestens so gut wie die anderen komplett überteuerten Markenakkus. Und das ganze zum 1/4 Preis. Demnach eine klare Empfehlung. Und ich bin nicht alleine !

5.00/5.00 Sternen hcp 17.06.2022

funktioniert einwandfrei und problemlos über viele Jahre als Motorradbatterie in meinen BMWs K1200GT und R1150RT

5.00/5.00 Sternen B. Spitzer 13.06.2021

Auch fürs Motorrad zu empfehlen

Ich habe den Akku in einer 1150er BMW eingebaut. Seit mehr als 3 Jahren startet das Motorrad damit auch bei Temperaturen unter 0°C problemlos. Ich fahre fast jeden Tag und musst den Akku bisher nicht nachladen.
Kann ich daher auch für Motorräder empfehlen. Einzig, die Anschlüsse sind wesentlich dünner als bei herkömmlichen Batterien und um 90° gedreht. Wenn das von den vorhandenen Kabeln passt, spricht nichts gegen diesen Akku.

1.50/5.00 Sternen Norbert 22.03.2020

Nicht für Antriebsanwendungen

Ich hatte zwei dieser Akkus als Antriebsakku in meinem Rasenroboter. Nach nur einer Saison sind nun aber beide kaputt. Das Datenblatt gibt zwar auch zyklische Anwendung an, und der Innenwiderstand ist niedrig, trotzdem eignen sich diese Akkus leider nicht für Antriebs-Anwendungen.

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